市場における道路トンネル電気光学蓄電蓄積自発緊急誘導システムのカバレッジ

近年、中国の高速道路のトンネルが急速に発展しました。しかし、の交通安全状況高速道路トンネル警告サイン楽観的ではなく、トンネルの事故は人間に大きな害を及ぼします。この厳しい状況では、高速道路のための新しいタイプの省エネ技術を確立しました自発光警告標識生命の安全保護トンネル照明施設の建設を強化し、事故を効果的に防止し、救助困難を低減し、人々の安全性を向上させます。

トンネルにおける照明の現状

1.低照明と小スペース

トンネル内の運転環境は、照射、スペース、および参照オブジェクトの点で隣接する高速道路セクションと大幅に異なります。トンネルの低照度、小スペース、単調閉鎖環境は、運転席の安全運転にとって非常に有害です。重大な移行は、運転手の視覚的機能と視覚的な快適さに大きな影響を与えます。運転位置を正確に決定し、開口部の状態を特定することは不可能であるため、事故の原因となりやすい。

2.トンネル照明は主に照明の強化によって改善されます

トンネルライト環境、すなわち自然光源で構成される動的環境、人工エネルギー貯蔵の発光看板そしてアクティブ、パッシブ明るい看板の指示と景観結合高速道路トンネル警告サイン。現在の研究と改良はトンネルの光環境を使って開始され、改善方法はほとんど照明を強化するためにランプを使用しています。しかし、高速道路トンネル照明のエネルギー消費量は巨大です。自然と経済的状況のために、道路のトンネルは一般的にターンオン率が低い、特に山岳地帯ではターンオン率が低い。高いメンテナンスコストは、地元の高速道路部門が直面している大きな問題となっています。

3.電流誘導仕様が不十分です

トランク道路の統計によるとトンネル明るい看板雲南省の高速道路局の管轄内では、2017年現在の管理下にあるトンネル75の75が照明施設を持ち、42トンネルには照明施設がありません。

道路トンネル電気光学エネルギー貯蔵自発光緊急誘導システムの市場報道分析

1.市場シェア分析

市場シェアは、企業の競争力と収益性をほとんど反映しています。これは、企業が非常に重要な指標です。現在、輸送市場における当社の市場シェアは99％と同じであり、これは他の種類の企業と比較して大きな利点です。市場の総需要の急激な増加により、フォロワーや競技者は徐々に増加します。現時点では、企業は競合他社によって避けられないように市場で同じ業界で新たな競争相手に注意を払わなければなりません。将来的には、企業が市場で100％のシェアを占めることは不可能ですが、20％から30％の間の継続的な安定性は企業の最低要件でなければなりません。

2.カバー能力分析

私達の会社によって開発された製品省エネルギー自発光材料国内交通ガイダンス施設に現在のギャップを充填しており、残りの明るさと残りの期間の製品特性も国際的な先行レベルにあり、これは高速道路照明ネットワークシステムの要件を完全に満たしています。そしてそれは高速道路やトンネルの夜間ルミネセンスのための経済的で実用的で低炭素および省エネ技術の技術革新であり、それが正常に問題を解決するトンネル警告サイン地元の農村道路の誘導このプロジェクトはほとんどの都市政府によって認識されています。現在、当社は多くの不動産企業だけでなく、多くの州および市営政府と協力しています。